Обзор мотоблока Кадви МБ 90 и его модификаций. Особенности применения и эксплуатации
Начиная обзор мотоблока Кадви МБ 90 и его модификаций, хочется упомянуть, что это первые агротехнические устройства, которые начали выпускаться на Калужском моторном заводе “КаДви” в конце 90-х годов. Сейчас эти модификации уже не выпускаются, однако, в свое время линейка мотоблоков Кадви МБ-90 пользовалась большой популярностью у фермеров и частных землевладельцев.
Производитель ставил на мотоблок двигатели собственного изготовления, отличались они высокой надежностью, но имели сравнительно небольшую производительность. Позже, с целью увеличения мощности агротехнических агрегатов, изготовителем было принять решение перейти на иностранные двигатели большей мощности, что с успехом отразилось на мотоблоках последующих поколений (“Угра” и “Ока”), вытеснивших серию МБ-90.
Технические характеристики
Изделия МБ-1Д перед тем, как покинуть завод, проходят многоступенчатый технический контроль. В продажу мотоблок МБ поступает в собранном виде или уложенным в тару для транспортировки. Цена изделия составляет от 28000 рублей.
Мотоблок Кадви ДМ имеет такие технические характеристики:
- двигатель — одноцилиндровый бензиновый с воздушным охлаждением;
- мощность — 6 л. с.;
- сцепление — шестеренчатое, чугунный редуктор;
- вал отбора мощности — 2;
- количество передач — 3 (нейтральная, 2 передние и 1 задняя);
- емкость бака — 3,6 л;
- расход топлива — 1,2–2,0 л/ч;
- скорость проходки по участку — 3,5–8,9 км/ч;
- масса буксируемого прицепа — до 500 кг;
- габариты в рабочем состоянии (длина/высота/ширина) — 1500х1150х600 мм;
- ширина колеи — 60 см;
- клиренс — 14,5 см;
- масса с полной заправкой — 103 кг.
Мотоблок МБ-90м обеспечивает захват до 120 см при глубине рыхления грунта 25 см.
Двигатели серии МД-01 оснащены системой электронного зажигания и специальными шатунными вкладышами, увеличивающими ресурс работы. Инновационный коробчатый глушитель значительно уменьшает шум.
Задать вопрос (faq)
Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:
- Осмотр садовой техники и принадлежностей к ней.
- Сборка оборудования, если это необходимо.
- Запуск на холостом ходу.
- Регулировка и настройка техники под предстоящие нагрузки.
Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.
Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:
- собранное изделие не удобно транспортировать;
- клиент желает заняться подготовительными работами самостоятельно и не хочет снимать в магазине заводскую упаковку;
- инструмент приобретается в подарок и не должен иметь следов предпродажной эксплуатации.
Устройство модели МБ-90
Стандартный мотоблок состоит из следующих комплектующих:
- четырехтактной одноцилиндровой силовой установки;
- жесткой рамы;
- колесной пары;
- рулевой штанги;
- трансмиссии;
- ходовой части.
Элементами основных узлов и механизмов являются:
- ВОМ ведущий;
- ВОМ ведомый;
- дифференциал;
- механическая коробка передач;
- редуктор шестеренчатый;
- дисковое сцепление;
- рычаги.
Причиной большого спроса на мотоблоки линейки “Кадви” был вызван не только надежностью агрегата, но и большим ассортиментом навесного и прицепного оборудования к нему. Эти навески существенно расширили функционал мотоблока, облегчив сельскохозяйственные работы, как фермеру, так и дачнику. Перечислим навесное оборудование выпускавшееся для серии мотоблоков “Кадви” МБ-90:
- Культиваторные фрезы.
- Плуги.
- Косилки.
- Снегоуборочная техника (щетка, отвал, снегоотбрасыватель).
- Бороны.
- Помпы.
- Окучиватели.
- Картофелесажалки.
- Выкапыватели корнеплодов.
- Грунтозацепные колеса.
- Пневматические колеса.
- Утяжеляющие грузы.
- Адаптеры.
- Прицепные тележки.
- Сцепные механизмы.
- Удлинители осей и т.д.
Предлагаем посмотреть видео о том, как настроить плуг на мотоблоке “Кадви”:
Мотоблок мб 90
Мотоблок Нева МБ-1 выпускается с 1984 года и за это время завоевал доверие многих пользователей. Его модернизировали и усовершенствовали, но до сих пор есть рабочие экземпляры выпуска 90-х годов прошлого века.
Производитель мотоблоков Нева — завод Красный Октябрь, город Санкт-Петербург. Это специализированное предприятие по выпуску мото-сельхозтехники. Первый мотоблок марки Нева был выпущен в 1984 году.
Мотоблок постоянно модернизируется и до настоящего времени популярен у покупателей, так ка проверен временем. Производитель разработал и комплектует данную технику новым редуктором Мульти Агро с увеличенным число передач.
В мотоблоке «Нева» МБ1 МультиАГРО предусмотрены 3 передачи переднего и 1 передача заднего хода. Переставив же ремень на двухручьевом шкиве можно получить еще один набор передач, также имеющих функциональное назначение. Таким образом, для каждой агротехнической и хозяйственной операции можно подобрать подходящую скорость, тем самым повысив производительность выполняемой работы.
Помимо этого редуктор МультиАГРО характеризуется увеличенным передаточным отношением, что улучшает тягово-сцепные качества мотоблока.
Рычаг переключения скоростей вынесен на руль, что удобно при использовании мотоблока МБ 1 как транспортное средство.
В модификации МБ1-ФС/МБ1-ФС Премиум наличие электростартера который питается от установленного аккумулятора и генератора на двигателе позволяет облегчить его запуск, а также дает возможность использования фары в ночное время. Теперь для того что бы завести устройство, не обязательно дергать ручной стартер, можно просто повернуть ключ зажигания.
Мотоблок Нева МБ-1 подробные технические характеристики
| Тип мотоблока (ГОСТ 28523–90) | Средний |
| Габаритные размеры: длина * ширина * высота, мм не более | МБ1: 1600x660x1300 МБ1 Премиум: 1600x660x1300 МБ1-ФС: 1650x660x1300 МБ1-ФС Премиум: 1650x660x1300 |
| Масса, сухая, кг, не более | МБ1: 75 МБ1 Премиум: 75 МБ1-ФС: 85 МБ1-ФС Премиум: 85 |
| Тяговое усилие на транспортных колесах с грузом 20 кг., кгс, не менее | 140 |
| Угол поперечной статической устойчивости, градусов, не менее | 15 |
| Пределы температуры окружающего воздуха, С | От минус 25 до плюс 35 |
| Поступательная скорость (второе значение при перестановке ремня) передвижения на пневматических колёсах, при оборотах двигателя 2500 об/мин (макс, крутящий момент двигателя), км/ч | МБ1/МБ1-ФС: Первая передача 2,1/2,6; Вторая передача 7,4/9,2; Задний ход 1,8/2,3; МБ1 Премиум/МБ 1-ФС Премиум: Первая передача 1,9/2,4; Вторая передача 3,7/4,6; Третья передача 6,6/8,3; Задний ход 1,6/2,0; |
| Поступательная скорость (второе значение при перестановке ремня) передвижения на пневматических колёсах, при оборотах двигателя 3600 об/мин (макс. мощность двигателя), км/ч | МБ1/МБ1-ФС: Первая передача 3,0/3,8; Вторая передача 10,6/13,3; Задний ход 2,6/3,3; МБ1 ПремиумМБ1.ФС Премиум: Первая передача 2,7/3,4; Вторая передача 5,4/6,7; Третья передача 10,0/12,6; Задний ход 2,3/2,9; |
| Вал отбора мощности (BQM) (ГОСТ28524–90) | Шкив боковой под клиноременную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии МБ. Частота вращения равна частоте вращения коленчатого вала двигателя. |
| Возможность установки навесного оборудования | есть — активного (уборочная щетка, снегоуборщик, водяная помпа, газонокосилка) и пассивного через сцеп (окучник, плуг, телега, снежный отвал, картофелевыкапыватель). |
| Ходовая система | Одноосная, колесная формула — 2×2 |
| Дорожный просвет, мм | 120 |
| Муфта сцепления | Постоянно выключенная, механизм включения — натяжной ролик для клинового ремня |
| Редуктор | Механический, шестеренчато-цепной с двусторонним расцепителем полуосей |
| Число передач | МБ1/МБ1-ФС ((2+1) *2): Четыре передачи — переднего хода; Две передача — заднего хода. МБ1 ПремиумМБ1-ФС Премиум ((3+1)*2): Шесть передач — переднего хода; Две передачи — заднего хода. |
| Шина | Пневматическая — 4,00*8; 16×6,50–8 |
| Колея | Переменная, регулируемая ступенчато |
| Ширина колеи, мм | Нормальная 320 С удлинителями 570 |
| Диаметр фрез-культиваторов, мм | 360 |
| Диаметр оси (ступицы) | 30 см |
| Ширина захвата, м | 6 фрез 1,2 4 фрезы 0,86 |
| Глубина обработки почвы, см | до 20 |
| Рулевое устройство | Штанговое, с возможностью промежуточных установок руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях |
| Фара противотуманная | МБ1/МБ1 Премиум: — МБ1-ФС/МБ1-ФС Премиум: 202А,3743 |
| Лампа | МБ1/МБ1 Премиум: —МБ 1-ФС/МБ1-ФС Премиум: НЗ 12V 55W |
| Аккумулятор | МБ1/МБ1 Премиум: — МБ1-ФОМБ1-ФС Премиум: DT 1218 |
| Автопредохранитель | МБ1/МБ1 Премиум: — МБ1-ФС/МБ1-ФС Премиум: F133 10А |
| Двигатель | МБ1/МБ1 Премиум: 4-х тактный, карбюраторный, бензиновый, одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением МБ1-ФС/МБ1-ФС Премиум: 4-х тактный, карбюраторный, бензиновый, одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением, электростартером и генератором |
| Тип топлива | Чистый бензин АИ — 92, АИ — 95 |
| Масло в двигатель | SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40. Марки топлива, моторного масла и заправок — согласно Руководству на двигатель |
| Охлаждение двигателя | воздушное |
| Редуктор (применяемые масла и температура эксплуатации) | Масло трансмиссионное SAE85W-90 API GL-5 (допускается применять масло ТМ-5 (от -25 до +35) ГОСТ 17479.2–85). Объем заправки л., 1,5. |
| Ремень | А53 |
| Давление воздуха в пневматических шинах: | 4,00–8 — 1,5 +0,2 кгс/см 2 16×6,50–8 — 2-0,2 кгс/см 2 |
Двигатели мотоблока Нева МБ 1
| Модификация МБ | Марка и тип двигателя |
| (2+1)*2 | |
| МБ1-С7.0 | ЕХ21 фирмы Subaru (4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, с ручным стартером) |
| МБ1-С6.5 PRO | ЕХ17 фирмы Subaru (4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, с ручным стартером) |
| МБ 1-Б6,5 | I/C 6,5 фирмы Briggs&Stratton (4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, с ручным стартером) |
| МБ1-Б6.0 | I/C 6,0 Compact фирмы Briggs&Stratton (4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, с ручным стартером) |
| МБ1-Б6.0-ФС | I/C 6,0 фирмы Briggs&Stratton (4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением, электростартером и генератором) |
Некоторые технические характеристики для мотоблока Нева МБ-1 старого образца
Ремень для мотоблока Нева МБ-1 старого образца (ремень переднего и заднего хода)
Мотоблок НЕВА МБ 1Б 6,0 ОФС Премиум с фарой, с электростартером и аккумулятором — видео
Технические данные
Данный мотоблок может выдерживать довольно продолжительные и тяжёлые нагрузки, обрабатывать труднейшие почвы. Такая способность обеспечивается двигателями, которыми оснащается мотоблок. Их мощь: 8 – 10 л. с. Их производители имеют всемирную известность, это: «Хонда», Субару» и «Бриггс и Страттон». Их масса варьируется в значениях от 105 до 115 кг. Процесс культивации ограничен шириной обрабатываемой зоны: достигает 80 – 170 см. Глубина при этом доходит до 20–22 см. Транспортная динамика такова: максимум 12,3 км/ч.
Существуют разные вариации мотоблока Нева МБ-23. Они отражены в следующей таблице.
| Вариация | Двигатель. | Данные двигателя. |
| МБ-23Б-8.0 | I/C 8,0 (от компании «Бриггс и Страттон») | 4 такта. 1 цилиндр. Воздушное охлаждение. |
| МБ-23Б-10,0 | I/C 10,0 ( «Бриггс и Страттон») | Те же |
| МБ-23Б-8.0 Про | «Вангард» 8,0 («Бриггс и Страттон») | Те же |
| МБ-23С-9,0 Про | ЕХ27 9,0 ((производитель – «Субару») | Те же |
| МБ-23Н-9,0 Про | GX270 9,0 (Производитель – «Хонда» | Те же. |
Большую славу завоевали версии МБ-23С-9,0 и МБ-23Б-10,0.
Далее предложена таблица с техническими сведениями.
| Параметры: ДхШхВ максимум | 145 x 65x 130 см |
| Масса чистая максимум | 105 кг |
| Тяга при наивысшей нагрузке максимум | 160 Н (кГс), |
| Динамика движения на указанных колесах. Условие: работа ДВС в пределах 3000 оборотов в мин на 1 км/ч | Начальная передача: 2,51/3,14 Вторая: 9,54/11,92 Заднее движение 2,14/2,68 |
| Рабочий потенциал при внешней температуре, °С | Выявляется по техническим критериям внедрённого ДВС |
| Угол фиксируемой стойкости минимум | До 15 градусов |
| Вал отбора мощи (ВОМ) (ГОСТ 28524–90) | Вид шкифа – боковой. Передача клиноременная. |
Расход горючего
В топливную ёмкость данного мотоблока вмещается 3,6 л. топлива. Удельный расход зависит от мощности модели. В среднем за час горючего расходуется 1- 1,6 л.
Устройство мотоблока и назначение его составляющих
1. Редуктор. Его вид указан в таблице. Он сосредоточен в корпусе аппарата. Его детали смазываются путём распрыскивания масла. Вращение шестерён происходит за счет подшипника.
Редуктор даёт аппарату передачи (спереди и сзади). За счет приводного ремня (он находится в ручьях) можно получить ещё по одной передаче (задняя и передняя).
В него можно заливать такие масла:
— ТЭП-15. Оно сохраняет свои качества при температурах от -5°С до +35°С. Соответствует ГОСТу 23652–79.
— ТМ-15. Сохраняет характеристики при условиях от -5°С до +25°С. Отвечает ГОСТу 17479.2–85.
Обычно в него заправляют 2,2 л. масла.
2. Система сцепления. Укомплектована: ремнем, витой возвратной пружиной, роликом, имеющим рычаг, тягой и рычагом контроля. Позиция последнего элемента – на рулевом рычаге. Если нажать на рычаги, ролик будет перемешаться и окажет должным образом ремень привода. От ДВС импульс направится на ведомый редукторный шкив.
3. Фрезы. Они разрыхляют почву. Не создают пластового оборота. Позиции: обе редукторные полуоси (и правая, и левая).
4. Колёса. Функция – перемещение мотоблока.
5. Сцепная скоба. Присоединяет дополнительную технику. Не нуждается в активном приводе.
6. Лимитер параметра (глубины) культивации. Его позиция: хвостовая сторона аппарата. Он ограничивает глубину погружения и динамику движения при работе с почвой. Его можно закреплять на разной высоте. Определяющий фактор здесь — вид почвы.
Навесное оборудование
Как показывает практика, многие не хотят покупать мотоблок Нева МБ-3 в базовой комплектации. Дело в том, что в стандартной версии нет практически ни единой опции, которая в какой-то мере пригодилась бы для обработки территорий. В связи с этим, большая часть владельцев устройства предпочитает покупать мотоблок в сборке, то есть вместе с навесными опциями – так выходит дешевле с учетом скидки и различных акционых предложений.
Рассмотрим самые распространенные виды навесного оборудования для модели Нева МБ-3:
- Окучиватель
- Плуг
- Грунтвоой зацеп
- Прицеп
- Картофелекопалка
- Картофелесажалка
- Сеялка
- Косилка
- Снегоуборщик
- Дополнительные фрезы
Модель Кадви МБ 1Д 6.0 л. с
Мотоблок Кадви МБ 1Д 6.0 л. с. представляет собой многофункциональный аппарат, который можно использовать на даче, приусадебном хозяйстве, ферме или в жилищно-коммунальной сфере для выполнения многообразных операций (транспортировки грузов, уборки, посадки кустарников и деревьев, уходом за газонами, скашивания травы и других).
Данная модель хорошо зарекомендовала себя на отечественном рынке. В своем классе Кадви МБ 1Д 6.0 л. с. является одной из наиболее популярных моделей. Мощная и надежная спецтехника объединяет в себе передовые технические решения, обеспечивающие важные эксплуатационные достоинства.
Среди технических особенностей модели следует выделить:
- металлокерамическое сцепление;
- возможность установки большой линейки стационарных агрегатов с приводом от ВОМ и навесного оснащения;
- два вала отбора мощности;
- соответствие жестким требованиям европейских норм безопасности;
- возможность регулировки рулевой колонки в двух плоскостях (горизонтальной и вертикальной);
- усиленный редуктор, разработанный специализированно для данной модели;
- наличие шестеренчатой коробки передач с 4 скоростями (2 фронтальными и 2 задними). Тип сцепления – ременной.
Среди других достоинства мотоблока следует выделить наличие специализированных устройств, снижающих вибрацию и шум двигателя. Пневматические колеса и возможность использования тележки позволяют преобразовать технику в перевозчика грузов массой до 500 кг. Компактные размеры аппарата облегчают транспортировку и делают его невероятно маневренным.
Кадви МБ 1Д 6.0 л. с. можно использовать с огромным спектром навесного оснащения, существенно повышающим его функциональность. В линейку устройств, применяемых с данным мотоблоком, входят:
- роторный снегоуборщик;
- лопата-отвал;
- щетка-очиститель;
- тележка для транспортировки;
- борона;
- плуг;
- выкапыватель;
- косилка;
- дополнительные фрезы;
- окучник;
- водяной насос;
- земляной бур;
- грунтозацепы;
- деревообрабатывающая приставка.
№1 – Нева MБ2-Б MА V 6.53 л. с
Лучший мотоблок Нева по отзывам владельцев в России 2020 года. С его помощью вы сможете вспахивать почву, окучивать, выкапывать растения, а также выполнять любые другие задачи. Возможно это за счет того, что к прибору допускается подключение более 20 типов различных навесных агрегатов и прицепного оборудования. Среди других достоинств машины покупатели в отзывах обращают внимание на маневренность, низкий уровень шума, многофункциональность.
Двигатель производства Briggs And Station обладает мощностью 6.5 лошадок, из-за чего ширина обработки ограничена показателем 127 см. Однако, компенсируется это надежностью и долговечностью. Если вы устали искать запчасти для своего старого мотоблока — пора задуматься об обновлении и тут конкурентов у MБ2-Б MА V практически нет. Эксперты придерживаются аналогичного мнения.
